目录：
1、鲜活农产品一般是指与人民生活密切相关的新鲜蔬菜
2、从市场需求总量来说
3、随着农产品规模化的发展
4、在整个冷链过程中需要遵循3T原则
5、比如桂花采摘后没有及时预冷
6、由于我国冷链物流起步较晚
鲜活农产品一般是指与人民生活密切相关的新鲜蔬菜
鲜活农产品一般是指与人民生活密切相关的新鲜蔬菜、水果、鱼类、鸡蛋、花卉、牛奶和海产品等,背景下发展同时,它们具有易腐、易损的特点,对流通和储存有很高的要求。
从市场需求总量来说
从市场需求总量来说:随着经济的发展,智能农业和农村电商的不断普及,居民消费意识不断改变,生鲜食品安全日益受到重视;这些必然会促进冷链物流需求的几何增长。
随着农产品规模化的发展
同时,随着农产品规模化的发展,农产品产量呈全面增长趋势,农产品消费除本地化之外,也越来越多的进入全国市场和国际市场。因此,生鲜农产品冷链物流需求将继续增加。从物流发展角度来说:随着生鲜农产品冷链物流的快速发展,对配送的需求也越来越大。原先传统的大批量、少批次的配送方式已不再适应当前的配送需求,而小批量多频次多品种物流配送成为物流配送的主要标志。消费者越来越青睐绿色、安全和便捷的食品,并且在选购生鲜食品时,不仅考虑价格,也更关注产品的质量特征。在生鲜农产品配送过程中,互联网背景下发展如果不能实现整个冷链,产品质量将逐渐下降,不可逆转。例如:桂花从采摘到消费者手里,运输过程消费者是看不见的,但是最终消费者可见的是桂花的质量、它能保存多久、口感怎么样?这些都要依赖冷链物流,冷链物流发展桂花冷链物流发展而冷链物流的作用则是保鲜、保质,中央文件提出了推进农业供给侧结构改革、拓展农业产业链价值链、推进"互联网"现代农业活动的需要。在政府政策的大力支持下,传统鲜活农产品供应链的基本结构得到优化升级,传统鲜活农产品供应商(包括各级鲜活农产品采购商、批发商)不断转型,这些都为"互联网"冷链物流奠定了坚实的基础。鲜活农产品冷链物流是指禽蛋水产品、水果蔬菜的采摘、运输、储存、包装、组装和市场消费的全过程,肉奶等食品采用尖端冷冻技术控制系统,保证低温环境下农产品的保鲜活性。生鲜农产品冷链物流具有时间要求高、流程复杂、资金投入大等特点。
在整个冷链过程中需要遵循3T原则
在整个冷链过程中需要遵循3T原则,即耐藏原则、时间原则、温度原则,只有遵循3T原则才能确保生鲜农产品的新鲜度和完整度,任何一种都会影响鲜活农产品的质量,导致食品安全问题。桂花采摘后,需要四小时内预冷,才能保证更长的储存时间,运输时,如果想让桂花有更好的保鲜周期,那么从出发地到目的地必须全程冷链,如果桂花没有全程冷链运输以及及时预冷,其销售货架期只有5-7天,但是,如果企业看到长远的利益,对桂花采摘后做好充分的准备工作,桂花的货架期可以达到2-3周,还可以增加桂花的口感。我国桂花主要产地在山东、辽宁、陕西,桂花冷链物流发展下发展而北京、上海、深圳、广州作为人口密集地区,消费能力又强,桂花可以通过冷链物流的运输,扩大消费地区。在建设优质化的"互联网"桂花冷链物流生态体系下,要做到从产地到消费者处实现可控的温湿度以及全程监控、追溯,优化物流配送效率,可以综合利用信息技术,如:RFID技术、视频监控技术、传感器技术、移动GIS技术"互联网"对桂花冷链物流带来的优势有:有利于政府实现生鲜农产品的全程可视化质量追溯,有利于政府部门监管,及时查询发现生鲜农产品物流配送中的问题,降低了食品安全问题的发生率,提高了监管效率。有利于现代桂花物流产业集聚,建立产地直采、标准化运作物流体系,形成协同和联动机制,推进流通现代化,在应用大数据变革优化冷链物流供应链过程中,可以降低生鲜农产品损耗,提高物流企业利润水平。有利于消费者查询桂花生产、运输及销售过程中的相关信息,如何时采摘、何时运输上车以及生长过程中农药的喷洒是否超标、保鲜过程中是否使用了有毒物质。这样不仅能够满足消费者对生鲜农产品的好奇心,还能增加消费者对市场上供应的生鲜农产品的信任度。目前,我国对生鲜农产品冷链物流缺乏正确认识,对生鲜农产品生产的物流环节重视不够。虽然鲜活农产品产量持续增加,但对鲜活农产品冷链的认识不足,措施落实不到位,给生产企业带来了隐性成本。例如:采摘完桂花后,去掉"野火。如果不注意这一环节,就会造成源头上的问题和运输过程中不可避免的破坏。我国基础设施和设备条件落后主要体现在:冰箱数量不足,特别是中低温仓库数量少,导致许多刚采摘的桂花未能及时预冷,冷链物流发展的冷链物流发展产品质量下降。由于冷藏运输车数量少,分布不均,设备陈旧,车辆功能不全,桂花在运输过程中管理粗放,温度无法有效准确控制。目前市场上大部分鲜活农产品第三方冷链物流企业只能从事单一的冷藏运输或冷藏业务,只提供规模较小的货物装卸、装卸、库存管理和定向运输等,力量薄弱,标准不一致。冷链物流质量难以保证,整个冷链物流过程缺乏控制,无法满足我国鲜活农产品的需求,冷链物流市场化难以实现。在一些发达国家,由于认识到生鲜农产品冷链物流的健康发展离不开相关的法律法规和标准体系,对生鲜农产品提出了更高的要求和严格的管理流程。然而,鲜活农产品冷链物流在我国还是一个比较新的技术领域。许多农产品在运输过程中会断链。
比如桂花采摘后没有及时预冷
比如桂花采摘后没有及时预冷,会对桂花造成伤害,桂花表面颜色不鲜艳。虽然我国对农产品有一些法律法规,但与冷链物流相关的技术标准尚未出台,这使得我国生鲜农产品冷链物流管理不规范,发展缓慢。与普通常温物流相比,冷链物流对员工的要求更高,而我国物流行业员工的教育水平普遍较低,操作规范化意识较差。这些在冷链物流领域更为突出。虽然桂花的全过程预冷操作看似简单,但如果在运输过程中发生事故,对运输产品和冷链物流没有完全了解,就会出现麻烦。此外,高校优秀人才寥寥无几,冷链物流在市场上的发展还不成熟,缺乏过多的冷链物流管理经验,加之运营商缺乏专业的冷链物流操作技能,阻碍了桂花冷链物流的发展。
由于我国冷链物流起步较晚
由于我国冷链物流起步较晚,鲜活农产品冷链物流发展缺乏有效经验,政府应鼓励高校培养人才,出国留学,借鉴相关经验,完善冷链物流体系,桂花树价格出台桂花等农产品政策指导文件,促进桂花等冷链物流上、中、下游顺畅衔接,有效利用互联网相关技术,促进桂花等农产品标准化。要加大对冷链物流设施设备的投入,及时增加和更新冷藏设施,特别是桂花产区的冷藏设施;建立畅通的冷链物流信息系统,完善互联网基础设施,加快互联网与冷链物流基础设施的建设,如完善传感器网络;实现桂花冷链企业之间的信息共享、互利共赢,避免恶性竞争,实时控制桂花生产、供销等生产;尽快推广鲜活农产品冷链保鲜技术,引进国外先进技术和人才,加强对产业人才的培养和引导,提高专业人才素质;加快发展生鲜农产品第三方冷链物流企业,将桂花农产品外包,有利于我国生鲜农产品冷链物流市场化。由于"互联网"生鲜农产品的冷链物流生态系统建设刚刚起步,冷链物流发展的涉及的主体较多,范围广,生鲜农产品物流的组织层次较低。依靠一个或多个企业,支持"互联网"鲜活农产品的冷链物流生态系统建设,难以构建各种鲜活农产品冷链。因此要流通供应链体系,科学构建生鲜农产品互联网冷链供应链"互联网"生鲜农产品冷链物流可以监控和追踪生鲜农产品冷链物流配送的全过程,最大限度地提高物流配送效率,改善鲜活农产品冷链物流环境,满足消费者的知情权,降低食品安全的发生率,但"互联网"生鲜农产品的冷链物流生态系统建设涉及政府支持和大量资金投入、完善网络基础设施、建设冷链物流仓储中心,甚至涉及冷链等多方面因素企业。这是一个长期的实践和优化过程。